Корейская марка адаптировала кроссовер под «автобусную» категориюПредставлен новейший Hyundai Palisade: девять мест, без дизеля и V6. В Южной Корее открыли приём заявок на вседорожник второго поколения. Без сюрпризов не обошлось: Hyundai предложил трёхрядную конфигурацию с посадочной формулой 3+3+3 — такое вне сегмента минивэнов не встречалось давно! Также новый Palisade обрел активную подвеску и гибридную версию с запасом хода свыше 1000 километров, лишился дизеля и «атмосферника» V6.
/imgs/2024/12/22/17/6690931/59e6e7284f982ffcc8460efe61a7ab32b28372bd.jpg "Представлен новейший Hyundai Palisade: девять мест, без дизеля и V6")
© Hyundai
Hyundai Palisade унаследовал у предшественника платформу с поперечным расположением двигателя, но колёсная база растянута на семь сантиметров (до 2970 мм), а габаритная длина стала больше на 6,5 сантиметра (теперь 5060 мм). В Южной Корее пока единственный доступный вариант — с четырёхцилиндровым 2,5-литровым турбомотором.
/imgs/2024/12/22/17/6691006/7f0d88cbbc4bcbf002431ffc7ed420eb8cee1b31.jpg "Представлен новейший Hyundai Palisade: девять мест, без дизеля и V6")
В базовой версии он развивает 281 силу и 422 Нм в связке с 8-ступенчатым автоматом. В составе самозаряжаемого гибрида работает с 6-ступенчатым автоматом со встроенным электромотором и 300-вольтовой батареей ёмкостью 1,65 киловатт-часа. Пиковая отдача гибрида — 334 лошадиные силы, а расчётный запас хода более 1000 километров.
Источник: motor.ru