Мода на гигантские тачскрины обойдет баварцев сторонойВ BMW признали огромные дисплеи опасными. BMW недавно представила передовой информационно-развлекательный комплекс Panoramic iDrive X. Его особенности — трапецевидный центральный дисплей и тонкий экран, протянутый под лобовым стеклом от стойки до стойки. На этом BMW, по-видимому, остановится: директор по развитию марки Фрэнк Веббер заявил, что не поддастся тренду на циклопические тачскрины, назвав их бесполезными и опасными.
/imgs/2025/01/27/14/6717863/4dee0bd413c1c6bcc5e0f5611617d7cd5730bb8f.png "В BMW пообещали обойтись без огромных сенсорных экранов")
© BMW
Основной экран комплекса iDrive последнего поколения немаленький: его диагональ равна 17,9 дюйма. В BMW считают, что этого вполне достаточно. Такой дисплей достанется всем новинкам — как электрокарам Neue Klasse, так и обновленным топливным моделям.
По мнению Веббера, экран большего размера будет отвлекать водителя от дороги. Кроме того, водителю не всегда легко дотянуться до дальнего края слишком длинного тачскрина, чтобы нажать на нужную кнопку в меню, добавил он. В Motor Authority в его словах углядели намек на Mercedes-Benz и его «гиперэкран» Hyperscreen.
Читайте на тему:
Источник: motor.ru