Суперкар получил кузов из углепластика и электронноуправляемые амортизаторыВ Хорватии построили рестомод Lamborhini Gallardo. Суперкару Etna от фирмы Tedson Motors досталась собранная на гоночных компонентах подвеска, титановый выхлоп и модернизированный двигатель V10, развивающий больше 600 лошадиных сил.
/imgs/2025/02/18/12/6736850/c70598c67c7bc9b5943fb21f706ff6236f42acb7.webp "Lamborhini Gallardo превратили в очень дорогой рестомод Etna")
© Tedson Motors
Хорватская Tedson Motors пошла по стопам итальянской Eccentrica и тоже обратила свой взор на Lamborhini. Рестомод Etna, очевидно, названный в честь сицилийского стратовулкана, основан на дорестайлинговом Gallardo с пятилитровым V10 (2003—2008). Правда, здесь двигатель вместо 500 лошадиных сил выдает свыше 600. Причем суперкар ещё и на 200 килограммов легче исходника, что должно и, скорее всего, заметно сказывается на динамических характеристиках.
Источник: motor.ru