Рынок тяжелых грузовиков в июле упал на 62%

По итогам июля 2025 года в РФ было продано 3 639 новых крупнотоннажных грузовых автомобилей (HCV)*. Это на 61,6% меньше, чем в том же месяце прошлого года. Такие данные привели эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России». Самым востребованным брендом в сегменте HCV остается российский KAMAZ, на долю которого …

Секреты успешной оплаты инвойса из Москвы в Китай

Торговые отношения между Россией и Китаем неуклонно растут, и оплата инвойса из Москвы в Китай становится все более актуальной задачей для многих предпринимателей. Однако этот процесс сопряжен с рядом нюансов, которые необходимо учитывать, чтобы избежать задержек, комиссий и других неприятных сюрпризов. В этой статье мы подробно рассмотрим все аспекты, связанные с оплатой инвойсов из Москвы …

«Получилась гонка тактик»: Оруджев — о McLaren на Гран При Венгрии

Фото: Соцсети Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев прокомментировал тактику команды McLaren на Гран При Венгрии. «Это очень интересно разобрать. В целом получилась гонка тактик. Как обычно бывает в Венгрии, андеркат работает. А вот чтобы обогнать на трассе, разницы резины в один круг будет недостаточно. Как …

Рынок новых LCV в июле сократился на 13%

По итогам июля 2025 года в России было реализовано 7 642 новых легких коммерческих автомобиля (LCV), что на 12,6% меньше аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России». Напомним, что при анализе рынка LCV используется собственная сегментация агентства. Например, многие модели пикапов мы …

Ост 1 31155 80: гарантия качества и надежности в крепежных решениях

В мире, где прочность и долговечность конструкций играют первостепенную роль, стандарт ОСТ 1 31155 80 становится надежным ориентиром для выбора крепежных элементов. Эти изделия обеспечивают безопасность и надежность соединений в различных отраслях промышленности и строительства. В этой статье мы подробно рассмотрим все аспекты, связанные с ОСТ 1 31155 80: от расшифровки стандарта и его характеристик …

«Поверю словам Ferrari»: Оруджев — о Леклере в Венгрии

Фото: Ferrari Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев прокомментировал ситуацию с монегаском Шарлем Леклером на Гран При Венгрии. «Пожалуй, я поверю словам Ferrari насчёт проблем с шасси. Теория, что им пришлось накачать шины больше, чтобы беречь планку, не работает, так как избыточное давление в шинах сразу …

Продажи новых автомобилей в июле оказались рекордными в 2025 году

По итогам июля в России было реализовано 120,6 тыс. новых легковых машин, сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ». Также они отмечают, что это наибольший ежемесячный показатель в нынешнем году. Напомним, что до этого рекордный результат был зафиксирован в апреле – 102,1 тыс. единиц. Таким образом, авторынок только второй раз в 2025 году преодолевает 100-тысячную отметку. Что касается …

Тото Вольф: Мы избавились от обновлений и вернулись в форму

Фото: Mercedes Руководитель Mercedes Тото Вольф объяснил, как обновление в начале сезона привело к появлению проблем с балансом W16. По его мнению, команда ошиблась с пакетом обновлений на Гран При Эмилии-Романьи в мае. После возвращения к задней подвеске, которая использовалась до Имолы, в Венгрии Джордж Расселл впервые поднялся на подиум после победы на Гран При …

В Ferrari не знают причину проблем Шарля Леклера в конце Гран При Венгрии

Фото: Ferrari Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр признался, что команда опасалась схода Шарля Леклера на Гран При Венгрии, однако до сих пор не может объяснить причину резкой потери темпа в финальной части гонки. Леклер уверенно контролировал ход гонки на первых двух отрезках, однако после финального пит-стопа его скорость сильно упала. За считанные круги монегаск пропустил вперёд …

Лоран Мекис: Если бы мы знали причину проблем, их бы у нас не было

Фото: Getty Images / Red Bull Content Pool Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис признался, что его команда не знает точную причину провального уик-энда в Венгрии, где Макс Ферстаппен финишировал девятым, а Юки Цунода снова не набрал очков. По словам боссов команды, признаки серьёзных проблем стали очевидны уже на первом круге пятничной тренировки: «Если бы …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .