На заводе обосновали солидные скидки на двухпедальные модификацииАвтоВАЗ объяснил, почему стимулирует продажи Vesta с вариатором. В беседе с порталом Drom.ru вице-президент по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин раскрыл логику автогиганта. Топ-менеджер заявил, что поддержка Lada Vesta NG с вариатором — стремление АвтоВАЗа подстроиться под рынок. «Мы говорим клиенту — вот тебе автомат по цене «механики» и сравни». Поддерживать спрос на версии с ручной коробкой передач пока нет нужды.
/imgs/2025/02/15/09/6734557/11b61574ba5f74878488af1c118d82f12d8a8927.jpg "АвтоВАЗ объяснил, почему стимулирует продажи Vesta с вариатором")
© Avito.ru
Дмитрий Костромин опроверг стереотипы о том, что вариатор WLY на «Весте» часто ломается: топ-менеджер отметил, что «наш инжиниринг совместно с китайской стороной разработал дополнительные меры, поднявшие надёжность». Предположения Drom.ru о том, что АвтоВАЗ вынужден выкупать определённый объём вариаторов по договору с китайским партнёром на заводе не подтвердили.
Читайте на тему:
Источник: motor.ru