«Батарейные» универсалы Lada до сих пор не отгружают заказчикамАвтоВАЗ возобновил тесты электрического Largus для оптимизации. Тольяттинский портал Avtograd News поделился снимком прототипа из внутризаводского парка. Встретить e-Largus на улицах непросто: первая партия из 500 «товарных» машин ещё собирается. По данным телеграм-канала «Русский автомобиль», на заводе намерены оптимизировать конструкцию и убрать батарею из моторного отсека. Аккумулятор останется один — увеличенной ёмкости.
/imgs/2025/04/27/12/6799404/328bb3887d895d5564acaf8bdd6b95c7da112ffd.jpg "АвтоВАЗ возобновил тесты электрического Largus для оптимизации")
© Avtograd News через vk.com
Прототип Lada e-Largus на внутризаводских номерах АвтоВАЗа отличается от демонстрационных образцов: рейлинги и чёрные молдинги на дверях отсутствуют, ручки не окрашены. Однако у универсала оригинальные диски с направленным рисунком, и все декоративные шильдики электромобиля тоже в наличии. Производство электрокаров запустили в сентябре, но на заводе признали: цена оказалась «непростой для реализации этой машины».
Читайте на тему:
Источник: motor.ru