В рамках форума автобизнеса «ForAuto – 2026. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», который провело агентство «АВТОСТАТ», специализированная сессия по лизингу. Ее партнерами выступили агентство «Эксперт РА» и Объединенная Лизинговая Ассоциация (ОЛА).
Одним из спикеров этой сессии стал заместитель генерального директора компании «Балтийский лизинг» Антон Сапожков, рассказавший о вызовах для автолизинга и нестандартных решениях, позволяющих адаптироваться к новым экономическим реалиям. Так, по итогам 2025 года компании удалось улучшить позиции в списке крупнейших лизинговых компаний, заняв 4-е место в рэнкинге «Эксперт РА», уступив только игрокам с госучастием. Этот результат стал следствием эффективной трансформации, внедрения новых подходов и расширения продуктовой линейки в соответствии с потребностями клиентов.
Также Антон Сапожков выделил два актуальных вызова, характерных для всего транспортного сектора: поиск фондирования и работа с рисками на фоне роста неплатежей клиентов. Он отметил, что даже те отрасли, в надежности которых раньше никто не сомневался, сегодня сталкиваются с новыми проблемами. Теперь перед компаниями стоит задача обеспечить слаженную работу механизма, где у каждого участника свои цели.
В настоящее время автомобильная отрасль переживает серьезную структурную перестройку, затрагивающую финансы, логистику и импорт. В компании «Балтийский лизинг» констатируют, что за 2025 год количество импортируемых легковых автомобилей снизилось на 31%. Это в сочетании с изменениями в расчете утильсбора и новыми правилами регулирования таксомоторного бизнеса усиливает тренд на импортозамещение и перераспределение спроса в пользу отечественной техники.
Говоря о тенденциях, Сапожков отметил, что в 2026 году компания ждет поэтапного снижения ключевой ставки и восстановления спроса на горизонте ближайших месяцев при сочетании ряда ключевых факторов. Среди них – реализация отложенного спроса, циклы обновления парков и расширение государственных программ поддержки. Прогноз «Балтийского лизинга» таков: при благоприятном стечении факторов отрасль к 2027 году может вырасти примерно на 10 – 15%. Благоприятные условия для инвестиций создают национальные проекты и государственная политика импортозамещения, что повышает роль лизинга как инструмента переоснащения транспортной отрасли, промышленности и сельского хозяйства.
Фото: АВТОСТАТ
