Фото: McLaren
Команда McLaren продолжает работу над развитием MCL40 после заметного прогресса на этапе в Майами и рассчитывает на дальнейший шаг вперёд за счёт нового аэродинамического решения, которое в настоящий момент ожидает одобрения со стороны FIA, сообщает журналист Джулианна Серазоли.
По ходу уик-энда во Флориде британская команда сократила отставание от Mercedes: Ландо Норрис завоевал поул-позицию и одержал победу в спринте, а Оскар Пиастри финишировал вторым. В основной гонке, однако, команда не смогла развить этот успех, уступив Кими Антонелли.
По информации Серазоли, McLaren готовит к внедрению новое аэродинамическое решение, способное дополнительно повысить эффективность машины. Однако использование данной разработки зависит от соответствия техническому регламенту и требует официального одобрения FIA.
«Они ещё могут вступить в борьбу за титул, но при этом в McLaren считают, что они всё ещё немного отстают от Mercedes. Это часть процесса. Они говорят об этом довольно уверенно: у них запланированы новые обновления к Канаде, а также к этапам в Монако и Барселоне.
Насколько мне удалось узнать, у них есть некое решение, но я пока не смогла выяснить детали. Всё зависит от FIA – одобрит ли она эту аэродинамическую концепцию. Если федерация признает её легальной, это может вывести McLaren вперёд. Речь идёт о серьёзном преимуществе. Посмотрим, представит ли команда это инновационное решение уже на следующем этапе в Канаде», – отметила Серазоли.
Источник: F1 Oversteer