Аналитики зафиксировали откат российского завода на второе местоКамАЗ впервые в истории уступил лидерство в России по итогам года. Агентство «Автостат» поделилось статистикой продаж коммерческих машин за 2024 год. Впервые в новейшей истории КамАЗ не на первой строчке среди тяжёлых грузовиков: российский завод реализовал 17,2 тысячи машин, тогда как китайский Sitrak завершил год с результатом 19,4 тысячи единиц. Третья строчка у Shacman (15,7 тыс.), четвертое место — у FAW (11,6 тыс.).
/imgs/2025/01/17/20/6710258/92244d376e9c35f16943860cd07b44ec7f5b0eb7.jpg "КамАЗ впервые в истории уступил лидерство в России по итогам года")
© Avito.ru
КамАЗ с подсчётами «Автостата» не согласен. На заводе считают не корректным, что аналитики отнесли к тяжёлым грузовикам машины полной массой свыше 16 тонн. По мнению КамАЗа, это европейский стандарт, а в России и Китае к крупнотоннажным грузовикам относят машины полной массой от 14 тонн. Если взять за основу методику российского завода, то он сохранил лидерство (20,3 тыс. машин), опередив Sitrak менее чем на 1000 единиц.
Читайте на тему:
Источник: motor.ru